125604物流工程与管理

（专业学位代码：125604授予工程管理硕士学位）

一、专业学位简介

随着经济一体化、商务模式的转化以及计算机网络通讯技术的不断发展，物流业迅速成为在全球具有巨大潜力和发展空间的新兴服务产业，并成为衡量一个国家或地区经济发展水平的重要标志之一。现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学，已逐步形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。我国现代物流产业正处在快速发展阶段，需要大量的物流人才，因此培养满足企业与社会所需的物流工程专业中高级人才迫在眉睫。

物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的资源配置、物流运作过程的控制、经营和管理的工程研究领域。它是管理与技术的交叉学科，与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。物流工程专业将培养能综合运用以上各类学科的现代技术，并依托现代化的物流技术装备与设施，进行物流系统与网络的战略规划和运营管理的专业技术人才。

二、主要研究领域

1.物流系统规划

包括物流产业发展规划，物流系统中的物流园区、物流中心（配送中心）、物流线路、物流设施的规划与设计，物流系统功能设计、流程设计与布局优化，物流信息平台规划。

2.供应链物流管理

包括生产性或服务性企业的采购与供应、运输与配送、库存管理与控制、国际物流供应链的规划、组织和控制等；提供供应链物流解决方案。

3.物流信息系统

包括物流企业信息系统规划、设计、软件维护；物流系统的建模、规划、设计以及综合物流系统仿真软件的设计与应用；公共物流协同信息平台的关键理论与技术与物联网技术的应用等。

4.物流经济分析

包括物流资源优化配置、物流市场的供给与需求、宏观物流产业的发展、物流产业组织形态演变规律、物流产业增长、物流金融等。

三、培养目标

培养掌握马克思主义基本原理和中国特色社会主义理论体系，具备良好的政治思想素质和职业道德素养，具备扎实的物流工程管理基础理论和系统的专业知识；具备独立分析物流技术问题，解决物流运作管理工作实际问题的能力；掌握物流设施应用、物流系统规划设计与评价以及物流管理的先进技术与方法；能够把握物流及相关行业的发展趋势，具有一定的内、外部物流资源整合能力，有为企业开发物流增值服务的能力等的高层次应用型复合型专门人才。

四、学习年限

全日制和非全日制研究生学制3年,正常学习年限3年，其中累计在校学习时间不少于1年。全日制研究生学习年限最长不超过4年，非全日制研究生学习年限最长不超过5年。

五、培养方式

培养方式包括理论课程教学、实习实践教学（含专业实践、企业实习和论文工作等）培养环节。

累计实习实践教学时间不少于9个月，要求学生深入工程实践一线，发现工程实践中的工程实际问题，在劳动中学习，在学习中劳动。

采用“项目化”教学方式，运用团队学习、案例分析、现场教学、项目训练等方法，培养学生解决工程实际问题的能力。实行双导师制，以校内导师指导为主，校外导师参与实践过程、项目研究、学位论文等环节的指导工作。在学生报到后，采用双选方式确定校内指导老师，在第三学期之前确定一名校外导师，共同参与研究生培养工作。

六、课程设置和学分要求

课程设置以物流工程管理学科为基础，充分反映物流工程管理实践对专门人才的知识与素质要求。课程内容体现宽广性、前沿性、综合性和系统性，注重分析能力和创造性解决实际问题能力的培养。

课程体系由学位课、非学位课、必修环节三部分构成，其中学位课包括公共学位课和专业基础理论课；非学位课包括专业必修课、公共选修课、研究方向选修课；必修环节包括企业实习、学术报告、选题报告和中期报告、创新创业实践系列教育、学位论文，其中学位论文作为获得学位的条件，不设置学分。物流工程管理研究生的专业背景比较复杂，由指导教师根据研究方向指定两门本科主干课程补修，补修课程不计学分。

课程模块包括公共课程；管理类、工程管理类；经济学类；工程技术类；哲学与伦理类；IT类；法律法规类；专业实践类。课程具体设置见附表。

研究生所修总学分不少于34.5学分，其中课程学分不少于24.5学分（学位课学分不少于16学分，非学位课学分不少于8.5学分），必修环节10学分。研究生在导师指导下结合研究方向选择课程，制定培养计划。未完成课程学分和必修环节不予受理学位论文答辩申请。

七、必修环节

1.企业实习(5学分)

企业实习是专业学位硕士研究生培养过程中的重要环节，充分的、高质量的专业实践是专业学位研究生培养质量的重要保证。全日制专业学位研究生通过实践环节应达到：基本熟悉专业领域相关的企事业单位的工作流程和相关职业及技术规范，培养实践研究和技术创新能力，并结合实践内容完成论文选题工作。实践环节的主要目的是根据研究生所在单位的特点，结合培养目标和选题意向，深化专业技术或专业管理的研究，提高技术创新能力。研究生培养的第二学年为集中实践阶段，集中实践时间不得少于1年，全日制物流工程管理研究生的企业实习不少于6个月。

2.学术报告(1学分)

要求研究生在读期间就本人硕士论文研究进展及成果完成1-2次学术报告，由MEM教育中心统一组织和考核。

3.创新创业教育和劳育(2学分)

创新创业1学分，劳育1学分。

研究生创新创业实践系列教育活动旨在培养研究生创新实践能力，强化创业意识，引导研究生开展创新创业。

学院采取专题讲座、报告、经验交流会、社会经济调查或参加各级各类竞赛等形式，开展研究生创新创业实践系列教育活动。

创新创业主要采取以下几种方式审核学分：①听取创新创业类论坛、讲座或学术交流，研究生教学秘书审核签字，每6次计1学分；②取得以下创新创业业绩：省部级以上竞赛获奖1项、自主创设公司且取得营业执照或在省市级以上创新创业论坛上发表相应会议论文1篇，计1学分；③校级以上创新创业竞赛二等奖以上，计0.5学分/项。

劳育旨在激励和引导研究生树立崇尚劳动、热爱劳动的优秀品质，以劳树德、以劳增智、以劳促技、以劳强体、以劳育美、以劳创新，树立正确的劳动价值观。劳育共计1学分，主要以志愿者服务和劳动实践教育活动为主，由学院或学科点组织，学院备案，每学年累计满10小时及以上，计1分。

4.开题报告（1学分）

5.经典文献阅读（1学分）

经典文献阅读：要求在入学前阅读相关领域的经典著作不少于5部，并完成读书笔记一份，在第一学期结束前交由导师审核。研究生在论文开题之前，完成阅读本学科方向经典专著不少于10部、经典论文不少于30篇的学科经典阅读工作，并撰写读书笔记和文献综述，在论文开题时同开题报告一并提交，记1学分。

八、学位论文与答辩要求

1.获本专业学科硕士学位应具备的基本素养

具有综合人文素质，掌握基本哲学原理，了解本学科的相关知识产权和研究伦理，树立科学世界观和掌握系统方法论，尊重客观事实，遵循客观规律，遵守研究伦理，维护知识产权，保持严谨的求是风格。对物流学科抱有积极的求知欲望、较强的创新精神和严谨的科研作风，拥有严密的思维能力、较强的创新能力和良好的合作精神，具备人际交流、信息获取、知识更新和终身学习的能力。

物流工程硕士研究生应当恪守学术规范，讲究学术道德，坚守学术诚信，完善学术人格，修身正己，忠于真理、学风严谨，尊重他人劳动成果，杜绝抄袭剽窃，杜绝弄虚作假，反对一稿多投，反对粗制滥造和重复研究，抵制学术不端行为，养成优良的学术道德。

2.获本专业学科硕士学位应掌握强化的基本知识

系统和深入掌握现代物流管理的基础理论和专业理论体系，并掌握物流工程的理论研究和应用研究的基本方法，能熟练应用数学模型与计算机等技术解决物流工程理论和实践中的主要问题；把握该领域的主要研究问题和国内外研究现状，并熟练应用管理科学与工程的相关研究的方法或工具，开展相关的学术研究，并形成独到的学术见解。具有较强的外语能力，能比较熟练地运用一种主要外语阅读本学科文献，能比较熟练地运用一种主要外语进行交流，并撰写规范和高质量的学术论文。

3.获本专业学科硕士学位应接受的实践训练

物流工程硕士研究生应接受与物流职业发展相匹配的实践训练，参与一定的数量的职业技能训练，努力达到与同等水平物流职业资格相对应的能力，能不断参与相关案例分析训练等。

4.获本专业学科硕士学位应具备的基本能力

（1）获取知识的能力：能熟练查阅和使用物流学科重要的相关学术期刊和数据库，理解和掌握物流学科的现状、问题和发展趋势；具备基本的文献搜集、整理和评析能力；扎实掌握一套会计学科规范的、常用的科学研究方法。

（2）科学研究能力：深入了解和认识物流学科已有的研究成果，掌握物流工程所属研究领域的相关理论和研究方法，善于理论联系实际，善于提炼科学问题，在导师的指导下，独立或合作开展理论或应用研究，研究成果具有一定的理论价值或应用价值。同时善于以学术论文、研究报告或口头方式，清晰表达自己的学术观点，展现研究成果。

（3）实践能力：通过实习或项目研究，深入实际部门或企业，注重观察、跟踪和总结实践中面临的问题，并运用专业理论和研究方法对此开展研究，以提出有价值的政策性建议，并能够胜任某一相关专业岗位的专业实践工作。

（4）学术交流能力：具备基本的学术交流能力，能在自己研究的领域，无障碍地与其他研究者进行沟通交流。一方面，具备简明、清晰、系统地表达自己的学术观点和学术思想的能力；另一方面，具备撰写规范的学术论文、项目研究报告和案例分析报告的能力。

5.学位论文基本要求

（1）选题要求

物流专业学位论文选题应直接来源于生产实际或具有明确的工程背景，其研究成果要有实际应用价值，拟解决的问题要有一定的技术难度和工作量，选题要具有一定的理论深度和先进性。

学位论文的研究对象可以从交通运输项目、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等相关领域中，以及其他广泛使用物流工程技术的组织中选取。论文涉及的问题要具有代表性，解决问题的思路应反映出有针对性的物流管理知识体系或有关物流管理过程或物流规划建设等相关的内容和特点。强调应用性研究，如物流产业规划、物流供应链、物流信息建设、物流资源有效配置、物流金融等等。

实行双导师培养制，由校内外导师共同指导下独立完成。论文工作量饱满，至少有1学年的论文工作时间，论文篇幅在3.0万字以上；论文格式规范、条理清晰、概念清楚、论述严密、表述简明，结论可靠；鼓励在公开发行的期刊或国际国内学术会议上发表交流研究论文，鼓励学生申请专利和学术奖励、学术成果鉴定或应用于工程实际等。

论文开题采用末位淘汰制度。物流工程管理研究生在修满课程学分后可以申请论文开题，经MEM教育中心审核和导师同意，提交开题报告，参加开题答辩。开题报告及答辩打分成绩在末尾10%的学生将进行二次开题答辩，二次开题答辩未过的学生将推后半年开题。开题通过后到申请学位论文答辩的时间不少于12个月。

学位论文水平要求

①选题新颖。选题应符合研究方向并紧密结合物流工程管理实践。

②资料翔实。资料应该真实、新颖、典型，紧扣主题，如近几年的行业数据、主要竞争对手数据、分析单位的数据等。

③论述严谨。论点表述准确精练，论据严谨，论证过程逻辑性强。

④成果实用。成果可以是解决方案、经验总结、政策建议等。成果需要解决物流工程管理实际问题，具有可行性；结论有独到见解，对类似问题的解决具有借鉴和参考意义等。

（4）撰写要求

学位论文主体应包括标题、引言、文献综述、研究内容、研究结论、参考文献和附录等几个部分。

6.论文评审与答辩

（1）物流工程管理硕士研究生完成培养方案中的规定环节，达到培养方案规定的要求，成绩合格，方可申请论文答辩。

（2）论文完成后必须参加论文预答辩，预答辩成绩末尾10%的也实行和开题一样的淘汰制度。

（3）论文除经导师写出详细的评阅意见外，还应有2位本领域或相近领域的专家评阅。答辩委员会应由3～5位与本领域相关的专家组成。学位论文评阅人和答辩委员会成员中均须有相关工程领域管理实践专家。

7.学位授予

完成课程学习和实习实践等培养环节，取得规定学分，并通过学位论文答辩者，经学校学位评定委员会审核，授予工程管理硕士专业学位。(不低于按照学校要求)

8.申请学位须满足以下条件：公开发表论文一篇或完成了一份被采纳的调研报告。其中论文的署名为江西理工大学XX级物流工程管理研究生或第二作者（第一作者必须为导师）。

九、其它要求

申请提前毕业者必须在达到优秀毕业生绩点成绩的前提下，满足下面的基本条件：

1.学位课程综合平均成绩名列年级前35%。

2.申请提前半年须取得以下业绩中的一条，申请提前1年须取得以下业绩中的二条。

（1）代表学校参加专业相关省或国家级竞赛，获得省级一等奖或国家级奖项；

（2）署名江西理工大学XX级物流工程管理研究生或第二作者（第一作者必须为导师），提交关于经济社会发展创新作品、设想、建议、报告等一篇，且该作品、设想、建议、报告得到省级政府（部门）领导肯定性批示；

（3）署名江西理工大学XX级物流工程管理研究生或第二作者（第一作者必须为导师），发表论文一篇，在核心期刊或国家级报纸理论版；

（4）署名江西理工大学XX级物流工程管理研究生或第二作者（第一作者必须为导师），撰写的管理案例获得全国奖励或被全国教指委案例库录用。

（5）署名为江西理工大学XX级物流工程管理研究生，公开出版论著一部，名列前三。